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Alpine 2026 年面臨的挑戰:從墊底到反彈之路

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Alpine 2026 年面臨的挑戰:從墊底到反彈之路

Alpine 在 2025 年賽季以墊底成績收場,但車隊已為 2026 年做好準備。轉換至 Mercedes 引擎、保留原有車手陣容,加上 Flavio Briatore 的領導,Alpine 誓言在新規則下重返競爭力。車隊目標是爬升至車隊積分榜第六位,Briatore 更承諾「這個賽季將會很精彩」。

Alpine 2026 年面臨的挑戰

Alpine 在 2025 年賽季以墊底成績收場後,將在 2026 年嘗試重振雄風。這支法國車隊將如何在車手陣容基本不變的情況下,配合新的引擎合作夥伴實現反彈?

Alpine 的新變化

Alpine 在 2026 年最主要的改變是轉換引擎供應商。車隊現已成為 Mercedes 的客戶車隊,這標誌著與 Renault 引擎時代的結束。此外,車隊領導層也迎來了變化,Flavio Briatore 重返 Alpine 擔任執行顧問,並於 2025 年 9 月任命 Steve Nielsen 為管理總監

車手陣容與期望

Alpine 保留了 Pierre Gasly 和 Franco Colapinto 的車手組合,為車隊帶來連貫性。Briatore 對新賽季充滿信心,表示「今年沒有藉口」,並承諾「這個賽季將會很精彩」。車隊的目標是在 2026 年賽季中爬升至車隊積分榜第六位

2025 年的犧牲與 2026 年的機遇

Alpine 在 2025 年早期就決定將資源集中於 2026 年新規則的開發,放棄了對當年賽車的進一步升級。雖然這導致了艱難的 2025 賽季,但 Briatore 認為這一決定是正確的,因為 2026 年將迎來「幾代人以來最大的規則改革」