Alpine 已就 Pierre Gasly 在摩納哥站受到的兩項 pit-lane 速度違規罰則，正式向 FIA 提出 Right of Review 覆核，嘗試推翻這宗令他由第三跌至第七的判決。Gasly 原本以為自己跑出季內首個頒獎台成績，但最終因合共 10 秒罰時而失去位置，車隊其後表明對裁決「強烈不同意」。
Gasly 兩罰齊中 Alpine 質疑 pit lane 計算
根據報道，摩納哥站賽會在比賽中向多支車隊發出速度罰則，Gasly 亦因兩宗不同的 pit-lane 超速事件被處分。Alpine 指出，摩納哥 pit lane 的幾何設計可能影響速度感應器的計算，車隊賽後更有成員量度相關路段，認為這或可構成 FIA 重新審視案件所需的新證據。
這次覆核並非一般上訴，而是要求提交原判決時未曾掌握、且具重大關聯的新材料。報道提到，Williams 曾在去季於 Zandvoort 成功利用類似程序翻案，但門檻極高，Alpine 要令結果改寫並不容易，尤其部分車手已在比賽期間即時完成罰時。
Right of Review 門檻極高 結果未必改寫
Alpine 的做法反映車隊對今次判罰的質疑不只停留在情緒層面，而是直指 FIA 對 pit-lane 速度數據的判定方式。RacingNews365 引述內容指出，摩納哥賽道 pit lane 的入彎路線，或會令車手實際行走距離縮短，從而令平均速度計算偏高，即使駕駛者已正常使用 speed limiter 亦可能被判超速。
不過，若 FIA 最終接受覆核，影響未必只限於 Gasly 一人。由於今站多名車手都曾因 pit-lane 速度問題受罰，任何對計算方式的重新理解，都可能令這場摩納哥大獎賽的判決標準出現更廣泛的討論，Alpine 亦因此被指可能「打開一個麻煩的缺口」。