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Mario Andretti 分享 Cadillac F1 賽季開局正面進展 日本大獎賽前傳佳訊

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Mario Andretti 分享 Cadillac F1 賽季開局正面進展 日本大獎賽前傳佳訊

Mario Andretti 在日本大獎賽前分享 Cadillac F1 賽季開局正面消息。車隊雖積分為 0,但測試可靠,Bottas 和 Pérez 穩定完賽,目標擊敗對手並加速開發,展現務實態度。

Mario Andretti 分享 Cadillac F1 賽季開局正面進展 日本大獎賽前傳佳訊

Mario Andretti 在日本大獎賽前,回顧了新 Cadillac Formula 1 車隊的賽季開局,並分享令人鼓舞的消息。作為美國車隊,Cadillac 經過漫長審批程序,於 2026 年成為賽格上的第 11 支車隊,對賽季起步採取務實態度。

賽季初期表現與挑戰

Cadillac 已完成兩場大獎賽,車隊積分為 0,目前排名第 10。車手 Valtteri Bottas 和 Sergio Pérez 分別在澳洲站和中國站取得第 13 和第 15 名成績,雖然尚未進分,但已展現穩定性。Bottas 在澳洲站退賽,Pérez 則在兩站均完賽。

"There had been a lot of anxiety, no question," Andretti 向 Drive to 媒體表示,承認賽季初期充滿不安,但車隊測試表現超出預期。在巴塞隆拿測試中完成 164 圈,日本巴林測試亦順利,車輛 MAC-26 可靠性良好,與 Ferrari 引擎配合穩定,未遇重大故障。

務實目標與未來展望

車隊不以首年爭取積分為目標,而是專注擊敗對手、提升排名及開發速度。測試顯示 Cadillac 距 107% 資格規則有約 3 秒餘裕,可能超越 Aston Martin 等對手。車隊領袖強調長期發展,預計空力數據累積後進步迅速。

日本大獎賽將是 Cadillac 第三場正賽,車隊盼 Bottas 和 Pérez 把握高淘汰率機會,爭取前 10。作為美國汽車巨頭 General Motors 旗下品牌,Cadillac 於 2026 年以 Ferrari 引擎參戰,2029 年將推出自製動力單元。

  • 測試亮點:巴塞隆拿 164 圈,巴林 filming day 順利。
  • 車手經驗:Bottas 和 Pérez 合共逾 500 場大獎賽,16 勝。
  • 車隊目標:完賽穩定、超越後排對手。