2026年奧地利大獎賽排位賽在混亂中結束，Mercedes新星Andrea Kimi Antonelli因誤判黃旗信號而放棄最快單圈，而冠軍爭奪者Max Verstappen則在最後衝刺圈於高速9號彎發生嚴重撞車。
當時積分榜領先的Antonelli正處於衝刺圈，試圖刷新個人最佳成績。當他接近Verstappen撞車現場時，賽道邊揮動了單次黃旗（single waved yellows），但Antonelli誤解為雙次黃旗（double waved yellows）。根據F1規則手冊，單次與雙次黃旗的含義截然不同：單次黃旗僅表示需減速並準備改變方向，而雙次黃旗則要求車手完全停止衝刺動作。Antonelli因誤判而主動放棄了這圈潛在的最快單圈。
Verstappen 9號彎撞車引發紅旗：排位賽秩序大亂
Verstappen的Red Bull賽車在最後衝刺圈以極高速度通過9號彎時失控，賽車猛烈撞擊護欄，導致賽道嚴重損壞，賽事裁判隨即發出紅旗中斷排位賽。此事故不僅讓Verstappen失去晉級Q3的機會，也迫使所有車手重跑，最終影響了整體排位賽結果。
此次事件凸顯了F1規則中黃旗判定的複雜性，也顯示年輕車手在關鍵時刻對信號解讀的挑戰。Antonelli雖放棄單圈，但憑藉此前表現仍成功晉級Q3，而Verstappen則需面對因撞車帶來的積分與排名壓力。