Kimi Antonelli中國大獎賽末段驚魂一刻背後原因
Kimi Antonelli 將中國大獎賽末段的驚險一刻歸咎於自己進入「autopilot」模式，並誓言絕不再犯。
Mercedes 包辦一二：Antonelli 首勝奪冠
這位19歲意大利車手於上周日在中國上海國際賽道，從Pole Position出發，贏得個人F1生涯首場大獎賽冠軍，帶領隊友George Russell完成Mercedes一二完賽。他幾乎掌控整場比賽，最終以5.515秒優勢揮旗衝線。
Antonelli 在賽後坦言，雖然領先優勢已達7秒以上，甚至一度超過9秒，但於倒數三圈在Turn 14鎖死輪胎，險些失控，自稱「嚇到心臟停跳」。工程師Pete Bonnington 即時透過無線電提醒「bring it home」，助他穩住局面。
賽事回顧：Ferrari 挑戰與安全車干擾
發車時，Lewis Hamilton駕駛Ferrari於Turn 1搶佔領先，但Antonelli 次圈於Turn 14反超，重奪第一。Ferrari車手Charles Leclerc與Hamilton 激烈爭位，Mercedes趁機拉開差距。
第10圈，Aston Martin車手Lance Stroll因電池問題停賽，引發安全車出動。Mercedes坑策略出色，Antonelli重啟後迅速拉大領先。Russell一度受Ferrari阻礙，但最終守住亞軍。
Toto Wolff讚揚Antonelli天賦異秉，自卡丁車時代已展露頭角，此勝證明質疑者錯了，並預期他將繼續進步。
Hamilton 則取得Ferrari生涯首個頒獎台，但承認Mercedes賽事配速領先4至5成，Ferrari需大幅升級動力與下壓力。