安東內利：2026 F1 賽車如「速棋」般刺激
Mercedes 車手 Andrea Kimi Antonelli 安東內利形容，2026 年 Formula 1 賽車將像「speed chess」（速棋）一樣，源於世界錦標賽全新技術規例的重大改變。
告別 DRS，迎來新時代工具
進入全新時代，F1 將廢除 DRS，並引入 active aerodynamics（主動空氣動力學），包括可移動的前後翼，讓賽車能更靈活調整姿態。此外，Overtake Mode（超車模式）將取代 DRS，提供短暫電力提升，當後車距離前車僅一秒內時啟用，增加超車機會。
根據 FIA 公布的 2026 規例，賽車將更敏捷：車身輪距縮短 200mm 至 3400mm，寬度減 100mm，總重減 30kg，有利近距離纏鬥。新動力單元重新設計，內燃機與電動動力各佔一半比例，使用先進可持續燃料，電池電力大幅提升。混合動力系統允許多達 4MJ 爆發能量部署，相當於 11.5 秒全功率 ERS-K 輸出。
X-mode 與 Z-mode 革新空力
賽車將有兩種模式：Z-mode 前後翼閉合，提供更高下壓力適合過彎；X-mode 則開啟翼片，減低阻力提升直線速度，僅限特定賽道區段使用，可能在雨天禁用。這設計旨在提升賽事流暢度，讓車手如下速棋般策略性切換模式。
安全方面，前撞擊結構採用兩階段設計，側面入侵保護更嚴格，駕駛艙周邊強化。六大動力單元供應商參與，包括 Red Bull Powertrains 與 Ford 合作、Audi 及 Honda 回歸，預計帶來更激烈競爭。
- 主要改變：更輕、更窄、更敏捷賽車
- 新超車工具：Overtake Mode 取代 DRS
- 空力創新：主動前後翼及 X/Z-mode
這些規例將於 6 月 28 日世界摩터運動理事會正式批准，為 2026 賽季鋪路。