Aston Martin與Honda公開2026賽季動力單元嚴重震動危機
Aston Martin Formula 1車隊於周四早上在墨爾本賽道paddock舉行記者會，公開承認其2026賽季F1車輛面臨嚴峻挑戰，此舉有其目的。
震動問題影響車手與可靠性
Adrian Newey與Honda Racing Corporation總裁Koji Watanabe向傳媒透露，Honda V6power unit產生的震動極其強烈，甚至影響車手。Newey表示：「The power unit is the source of the vibrations」，此震動導致電池系統等關鍵部件反覆損壞。
據報導，車手Fernando Alonso與Lance Stroll面臨手部神經永久傷害風險。Honda方面承認，目前無法讓動力單元發揮最佳性能，需先釐清問題，可能耗時數週至數月。
季前測試里程嚴重不足
- Aston Martin每日測試里程遠低於其他頂級車隊，甚至不到一半。
- 動力單元轉速無法超過11,000轉/分，否則恐散架，其他車輛可達12,000轉/分。
- MGU-H消失導致熱管理混亂，電池負載飆升，long run測試難以順利進行。
- 空力套件未驗證，車架疑似超重，測試數據不足。
儘管Newey認為AMR26有潛力成為後段車隊領跑者，但短期內難以追趕。車隊為履行協和協議出賽義務，將嚴格控管行駛里程，不以完賽為目標。
Koji Watanabe表示：「我們很遺憾還無法讓動力單元性能發揮至最佳狀態，現在評估整體性能為時尚早。」Aston Martin與Honda的合作自2026年起展開，但開局面臨重大可靠性危機。