Aston Martin 車隊領導層重大變動
Aston Martin F1 車隊宣布重大人事調整，Adrian Newey 將從 2026 賽季起卸任車隊總監（Team Principal）一職，轉而專注於其管理技術合夥人（Managing Technical Partner）的角色，領導車輛設計與開發工作。此舉源於車隊在 2026 賽季開局的表現不佳，包括澳洲大獎賽與中國大獎賽的可靠性問題，以及與 Honda 動力單元合作的挑戰。
Newey 的角色轉變
Adrian Newey 於 2024 年 9 月加入 Aston Martin，原本於 2025 年底被任命為車隊總監，接替 Andy Cowell。Cowell 當時轉任首席策略官（Chief Strategy Officer），負責與 Honda、Aramco 及 Valvoline 的技術合作。Newey 在 Red Bull、McLaren 及 Williams 期間貢獻 13 個車手世界冠軍及 12 個車隊錦標，素以技術天才聞名，但從未擔任過車隊總監。車隊業內人士指出，Newey 的強項在於技術創新，而非賽道運作及媒體應對。
Jonathan Wheatley 成熱門人選
據報導，Aston Martin 正積極尋找 Newey 的接任者，目前 Audi 車隊總監 Jonathan Wheatley 被視為首要候選人。其他考慮名單包括前 McLaren 總監 Andreas Seidl、前 Red Bull 總監 Christian Horner、前 Aston Martin Group CEO Martin Whitmarsh，以及前 Ferrari 總監 Mattia Binotto。車隊老闆 Lawrence Stroll 表示，此變動旨在發揮團隊成員的最佳優勢，為 2026 新規賽季做好準備。
- Newey 缺席中國大獎賽，專注 Silverstone 工廠的 AMR26 改進工作。
- Fernando Alonso 及 Lance Stroll 在積分榜僅列 21 及 22 位，尚未完成完整比賽。
- 車隊僅有兩塊可用電池參加澳洲站，凸顯 Honda 動力單元問題。
Adrian Newey 表示：「過去九個月，我見證團隊的優秀人才。現在轉任此角色，將助我們在 2026 賽季迎戰新挑戰。」車隊預計很快公布正式任命。