奧迪承認中國站暴露技術短板
Audi Revolut F1 Team 車隊主管 Jonathan Wheatley 表示，中國大獎賽「暴露了我們的弱點」，車隊正努力解決動力單元的可操控性和可靠性問題。
作為 F1 廠隊的首個賽季，奧迪的表現可謂喜憂參半。這家德國製造商以其首款 F1 動力單元的性能令業界驚艷，成功躋身 F1 中游集團。然而，上海站的賽事暴露了車隊在能量管理和維修站操作等方面的不足。
Hulkenberg 遭遇維修站挫折
車手 Nico Hulkenberg 在中國站以第 11 名完賽，與積分區僅差一位。這位德國車手從排位賽外圍起步，全程奮力爭取積分，但維修站輪胎槍故障導致停站耗時 16 秒，最終無緣得分。
Wheatley 指出：「我們在起步時仍需改進，在能量管理方面還有很多工作要做。」車隊將利用日本站前的休息時間進行深入檢討，力求在富士賽道重振雄風。