Audi F1 車隊在邁阿密大獎賽週末遭遇嚴重挫敗，連續可靠性問題令車隊表現慘淡。F1 TV 評論員 Jolyon Palmer 和 James Hinchcliffe 直指 Audi 「落後於競爭曲線」，質疑車隊在 2026 賽季的準備工作。Nico Hulkenberg 因動力單元故障錯過衝刺賽，並在正賽早期退賽，其隊友 Gabriel Bortoleto 則遭取消資格。
Hulkenberg 動力故障重創 Audi 衝刺賽表現
Hulkenberg 在衝刺賽前動力單元突然失效，導致他無法出賽，這已是 Audi 本季多次遭遇類似問題。進入正賽後，他僅跑數圈即被迫棄賽，暴露車隊引擎開發的隱憂。Palmer 在賽後分析中指出，Audi 作為新廠隊，面對 2026 新引擎規則的挑戰，卻在基本可靠性上遠落後對手。
Bortoleto 取消資格加劇車隊困境
與此同時，Gabriel Bortoleto 在正賽中雖有不錯發揮，但最終因不符合技術規範被取消資格，Audi 車隊整週末幾乎一無所獲。Hinchcliffe 補充，這些連環失誤反映 Audi 在 Sauber 基礎上接手的轉型過程充滿挑戰。車隊高層需緊急檢討，否則後續賽事將難以追趕 McLaren 或 Ferrari 等勁旅。
儘管 Audi 已重組領導團隊，包括前 Ferrari 總監 Mattia Binotto 掌舵，但邁阿密表現令人擔憂。Palmer 認為，車隊必須加速 Hinwil 和 Neuburg 技術中心的整合，否則 2026 首季將難逃墊底命運。球迷關注 Audi 如何在 Imola 站反彈，證明其德國工程實力。