英國車手Oliver Bearman在2026日本大獎賽第21圈於Spoon彎發生嚴重撞車事故，試圖避開前方的Alpine車手Franco Colapinto時，以近似新幹線的高速衝出賽道，最終撞上護壁承受50G衝擊力，所幸僅右膝挫傷，已獲醫療中心放行。
Bearman的Haas賽車在追上Colapinto時，因閉合速度過快而失控，橫跨草地撞毀煞車標誌板後側面猛撞障礙物。他自行爬出車輛，但被救護員扶起時明顯一瘸一拐，隨後經X光檢查確認無骨折，球隊發言人表示Bearman「清醒且能溝通」，狀況穩定。
Bearman Spoon彎重撞始末
事故發生於Suzuka賽道Spoon彎，Bearman正試圖超越時被Colapinto的電池回收策略影響，導致速度差拉大至危險程度。Bearman賽後透過F1官方影片反思：「這是個嚇人時刻。」他向Haas車隊致歉，因修復工作將帶來額外負擔。
車手怒斥2026規則問題
這宗意外引發車手界不滿，多人批評2026年新規則下的電池管理令閉合速度難以預測，增加危險。粉絲亦在網上抨擊相關規定「糟糕透頂」，Colapinto的Alpine策略成為焦點，雖然標題諷刺「誰睡得最好」，暗示他避過一劫。
Haas車隊確認Bearman已無大礙，可望迅速復出。隨著日本站賽事持續，這類高速碰撞提醒F1需檢討安全措施，下一場比賽車迷將關注規則調整與車手表現。