F1 日本大獎賽爆發 Haas 車手 Oliver Bearman 嚴重撞車意外，引發國際汽車聯盟（FIA）對全新技術規則安全性的緊急關注。Bearman 在第 21 圈追趕 Williams 車手 Franco Colapinto，當時落後約一秒距離，卻因兩車電能增壓（electrical boost）巨大差異而在 Spoon 彎突然拉近距離，最終失控重撞。新規則下的電力系統表現不均，已成為賽事焦點。
Bearman Spoon 彎意外全過程
意外發生於日本鈴鹿賽道第 21 圈，Bearman 原本穩定跟隨 Colapinto，但電能增壓突然變化令間距急劇縮短。據悉，兩車在接近 Spoon 彎時，Bearman 的 Haas VF-26 未能有效控制速度，導致車輛失控撞擊護欄，碎片四散。FIA 迅速介入調查，確認新技術規例下的電力輸出差異是主因，賽事一度進入安全車模式。
FIA 回應 2026 技術規則安全挑戰
FIA 已公開回應 Bearman 意外，表示將檢討 2026 年全新技術規例，尤其是電能增壓系統的穩定性，以避免類似情況重演。雖然 Bearman 賽後確認無大礙，但事件凸顯 F1 轉向可持續能源下的潛在風險。Haas 車隊透露，車手已接受醫療檢查，並準備後續比賽。鈴鹿賽道作為高難度賽場，此次意外更放大新規則的爭議。
隨著 F1 賽季推進，此事件或促使 FIA 調整電能管理機制，為車手安全把關。球迷關注 Bearman 能否快速復出，以及 Haas 在車手積分榜的表現。