Mattia Binotto近日談到Audi F1項目的長線部署時，直言車隊已為未來打好基礎，並聲稱目前的底盤在場上已屬「前四」水平。這位Audi車隊主管認為，清晰的發展路線圖對一支新廠隊尤其重要，因為只有逐步縮窄差距，才有機會把雄心轉化為成績。
Binotto亦坦言，Audi現階段最明顯的短板仍然是引擎。他在接受傳媒訪問時表示，動力單元與領先對手之間仍存在「明顯差距」，不過這並不令人意外，因為這本來就是車隊在起步階段已預計會面對的挑戰。外界普遍預期，Audi在加入F1初期會先集中資源建立整體架構，再逐步追上競爭對手。
Audi 以 2028 為追趕節點
根據Binotto的說法，Audi的目標是到2028年明顯縮窄引擎方面的落後，為更高層次的競爭力鋪路。這個時間表反映車隊並非只追求短期突破，而是希望在新規例週期內，把底盤與動力單元兩方面同步推進，形成可持續的競爭力。
作為即將全面以廠隊身份投入F1的品牌，Audi目前最重要的任務，是將既有的技術基礎轉化為穩定表現。Binotto的表態亦顯示，車隊管理層已將發展重心分得相當清楚：底盤先行、引擎追趕，並以明確年份作為檢視進度的指標。