芬蘭 veteran Valtteri Bottas 在奧地利大獎賽遭遇雙車退賽後，強烈呼籲 Cadillac 車隊必須盡快改善其令人擔憂的 Formula 1 可靠性紀錄。Bottas 與隊友 Sergio Perez 均在比賽初期因煞車起火而被迫提前退賽，這讓車隊在斯皮爾堡賽道的表現再次陷入技術爭議的漩渦。
Bottas 三連退：煞車起火成致命傷
比賽僅進行兩圈，Bottas 便向車隊報告煞車起火，隨即駛入維修區並由工作人員噴灑滅火泡沫；隨後在第五圈，Perez 也因駕駛艙冒煙而退賽。車隊確認兩車退賽皆因煞車過熱所致。Bottas 表示，他在煞車過熱前完全沒有收到任何警告，且前煞車幾乎在比賽開始後立即起火，這顯示問題極為嚴重。
「如果我們無法完賽，就無法從賽車和套裝中學習到什麼，」Bottas 在賽後接受採訪時直言。這已是他在連續三場大獎賽中因可靠性問題未能完賽，對車隊而言無疑是沉重打擊。
Cadillac 需犧牲空力效率換取煞車生存
Bottas 進一步指出，Cadillac 必須考慮犧牲部分空氣動力學效率，換取更大的煞車散熱孔，以確保煞車系統能承受大獎賽的嚴苛考驗。他強調：「我們必須重新設計一些部件，否則我們無法完賽。雖然使用更大煞車會帶來空力成本，但我願意承擔這個懲罰以換取完賽。」
Perez 亦對可靠性問題表示「無法接受」，並強調車隊不能容許此類問題持續發生。隨著英國站（Silverstone）即將到來，Bottas 明確表示優先事項已清晰：「我們必須完賽比賽。」