Ferrari 供應商 Brembo 對 Charles Leclerc 在 Monaco Grand Prix 賽後把退賽原因歸咎於煞車系統，表示「非常驚訝」。Leclerc 於賽事尾段在 Antony Noghes 彎失控撞牆退賽，原本他有望穩守第三名，甚至以車隊「一二」以外最理想的位置完賽。根據賽後片段，他在無線電中直指「These f---ing brakes!」，明言問題並非單純失誤。
Leclerc 指前後煞車反應異常
ESPN 引述 Leclerc 的說法指，他入彎時只是輕觸煞車，但前輪煞車反應明顯過強，後輪則幾乎完全沒有減速，令他感覺「好像沒有 rear brakes」。他在撞車後情緒激動，認為事故與駕駛判斷無關，而是車上煞車出現異常。這場意外亦令他在主場比賽中提前退賽，令 Ferrari 失去原本可望到手的積分。
Brembo 介入與 Ferrari 內部檢討
作為 Ferrari 煞車供應商，Brembo 對 Leclerc 的指控反應強烈，稱對這番說法感到「great astonishment」。Ferrari 團隊主管 Fred Vasseur 則承認整個週末都出現煞車問題，強調車隊會在下場西班牙站前仔細分析數據，找出事故成因並作出修正。Vasseur 同時表示，Leclerc 當時處於有利位置，最終失分對車隊而言「非常令人失望」。
這宗事件為 Ferrari 在 Monaco 的賽後討論再添壓力。Leclerc 雖未能向最終勝出的 Kimi Antonelli 發起挑戰，但他原本仍有機會為車隊帶來穩定分數；如今煞車爭議延燒，外界焦點已轉向 Ferrari 是否能在 Barcelona 及時排除同類問題，避免再有車手因機件疑慮而失分。