Martin Brundle指Mercedes W17於巴塞隆拿私測「擊中甜蜜點」
前Formula 1車手兼Sky Sports評述員Martin Brundle表示，Mercedes於上週巴塞隆拿私下測試後，其2026賽季新車W17已「hit the sweet spot」，即達到最佳性能平衡。
新規則下Mercedes備受看好
2026賽季引入全新規則，重點強調電動化元素，包括動力單元50:50內燃機與電動功率分配、更輕30kg的敏捷車身、可調節主動空力翼，以及取代DRS的Overtake Mode，提供額外電池功率爆發以助超車。
Mercedes憑藉前混合動力時代的輝煌紀錄，被視為熱門車隊。車隊領隊Toto Wolff領導下，Mercedes在私測中展現優勢，Brundle認為W17完美適應新規定，特別在電動化和可持續燃料使用上領先。
測試亮點與競爭格局
巴塞隆拿測試驗證了Mercedes在新車設計上的進展，包括更短車距、更窄車身及強化安全結構，如提升至20g負荷的滾架及雙階段撞擊結構。雖然其他車隊如Red Bull、Ferrari及McLaren亦積極適應，但Brundle特別點名Mercedes已找到競爭甜蜜點。
隨著六大動力單元供應商加入，包括Audi及Red Bull Powertrains與Ford合作，2026賽季競爭將更激烈。Mercedes的測試表現，為其在新時代奠定強勢基礎。
- 關鍵變化：車重減30kg，電池功率提升，Overtake Mode取代DRS。
- Mercedes優勢：前hybrid時代經驗，W17私測優異。
- 安全提升：更強生存艙及撞擊測試。