前 F1 車王 Jenson Button 明確指出，Lewis Hamilton 在 Ferrari 的強勢復甦，主要歸因於 2026 年新一代賽車規格更契合其侵略性駕駛風格，而非單純適應新車隊環境。七屆世界冠軍 Hamilton 本季狀態大勇，更於中國大獎賽摘下加盟 Ferrari 後的首個 Grand Prix 頒獎台，以第三名完賽，打破過去一年的掙扎局面。
Hamilton 駕駛風格與新賽車規格完美契合
Button 分析認為，2022 至 2025 年採用地面效應（ground effect）的賽車要求 smoother 駕駛風格，讓 Hamilton 難以發揮其擅長「hustle」賽車的 aggressive 特質；而 2026 年賽車回歸較窄、較靈巧的設計，並恢復經典 diffuser 與 barge boards，獎勵更侵略性的過彎方式，恰好讓 Hamilton 重拾自信。Hamilton 本人亦表示：「我去年要求並推動的改變已全部落實，現在我有正確的車隊、正確的賽車，終於能發揮最擅長的表現」。
Ferrari 技術調整與 Hamilton 個人投入雙重效應
除賽車規格外，Ferrari 亦在技術層面作出關鍵調整，包括讓 Hamilton 換用 Carbon Industries 刹车碟（取代 Brembo），恢復其 Mercedes 時期的熟悉手感，大幅提升刹车信心與操控穩定性。同時，車隊總監 Fred Vasseur 聽取 Hamilton 意見，推動多項創新升級，如後尾翼、後排氣系統等，進一步優化賽車在彎中的表現。Button 強調，這些因素共同促成 Hamilton 的復甦，而非單純時間適應問題。