Cadillac F1車隊2026挑戰：雄心萬丈背後的隱憂
Cadillac及其美國擁有者TWG Motorsports和母公司General Motors充滿雄心，這體現在他們於Super Bowl中場廣告首度揭露車隊賽車塗裝的壯舉，但這僅是組織極盡努力的一例。車隊已迅速在Silverstone歐洲基地招募數百名員工，為2026年F1賽季備戰。
人力資源與基礎建設挑戰
作為F1第11支車隊，Cadillac面臨龐大挑戰，包括快速擴充團隊規模。Silverstone基地需同時處理賽車開發、測試與賽事運營，招聘工程師與技術人員壓力巨大。車隊領隊Graeme Lowdon擁有前Marussia經驗，有助穩定陣容，但新車隊仍需時間磨合。
動力單元策略與測試表現
Cadillac將從2026年起使用Ferrari動力單元與變速箱，直至2029年General Motors自家Power Unit登場。此策略助新隊避開從零開發風險，與Haas同用Ferrari引擎。車隊已在巴塞隆拿首場季前測試（1月26-30日）亮相賽車，完成164圈，雖為最少但優於Williams未出席及Aston Martin僅一日表現。Silverstone測試則以低調黑色塗裝現身，未揭最終賽季樣貌。
車手陣容與歷史定位
Sergio Perez與Valtteri Bottas將搭檔出戰，兩人屆時36歲，合共逾500場GP出賽及16勝經驗。Perez結束Red Bull生涯後回歸，Bottas則由Mercedes後備升主戰。Cadillac為2016年Haas後首支新隊，重現11隊盛況，周冠宇任後備車手。
- 基地：Silverstone，英國
- 技術總監：Nick Chester
- 塗裝揭曉：2月8日Super Bowl
儘管起步順利，Cadillac仍需克服人力、技術與競爭壓力，方能在2026新規則元年站穩腳跟。