2026 年 F1 加拿大站衝刺賽的起步格局正式確定，Mercedes 在蒙特利爾排位表現搶眼，由 George Russell 以首名出戰，年輕隊友 Kimi Antonelli 緊隨其後排第二，為周末衝刺賽佔據頭排。Lando Norris 代表 McLaren 取得第三，Oscar Piastri 則排第四，令前列位置競爭依然相當緊湊。
Mercedes 佔據頭排，Russell 先聲奪人
Russell 今次成功壓過 Antonelli，為 Mercedes 鎖定衝刺賽頭排起步位置，這對車隊在加拿大站的整體部署相當關鍵。兩部 W16 交出穩定表現，反映車隊在一圈速度上具備明顯競爭力，尤其在 Montreal 這類對單圈節奏要求極高的賽道上，排位位置往往直接影響衝刺賽走勢。
McLaren 方面，Norris 與 Piastri 分別守住第三、第四位，雖然未能撼動 Mercedes，但仍成功將兩部車留在前列集團之中。對於一場圈數較短、容錯空間有限的衝刺賽而言，前四名起步意味著兩支車隊都有機會在首個彎道後立即展開攻防。
加拿大站衝刺賽週末節奏加快
今次加拿大站採用衝刺賽週末格式，周五先進行練習與 Sprint Qualifying，周六上演衝刺賽，再接住進行正賽排位，周日才正式舉行加拿大大獎賽。由於賽程密集，車隊不但要在短時間內調整設定，亦要兼顧輪胎與策略分配，任何一輪失誤都可能影響整個周末。
從目前起步排序來看，Mercedes 已在 Montreal 取得理想開局，Russell 與 Antonelli 能否將排位優勢轉化為衝刺賽成績，將成為周末焦點之一。至於 Norris、Piastri 以及身後車手如何在起步後搶位，亦會直接左右這場加拿大站衝刺賽的戰局。