前 F1 車手 David Coulthard 認為，2026 年全新賽規將讓 Lewis Hamilton、Max Verstappen 和 Fernando Alonso 等頂尖車手感到不滿。他指出，新規要求車手在車內「幾乎要變得機械化」，而非憑藉本能駕駛。這番言論源自他在 Up To Speed 播客的分析，強調這些冠軍車手偏好直覺式操控。
Coulthard 回顧上一個混合動力時代，當時 Hamilton、Alonso 和 Verstappen 都對駕駛體驗表達負面意見。「他們想憑本能駕駛，盡情發揮車輛潛力，」他說，「但現在，他們必須不斷調整參數，這感覺並不自然，也無法真正獎勵最優秀的車手。」新賽規引入內燃機與電動動力幾乎 50-50 的比例，車輛更小、更輕，並加入 active aero 等變化，這些調整令賽車操控更依賴電子系統。
2026 賽規改變輪對輪賽車風格
除了駕駛本能受限，Coulthard 預測 2026 年輪對輪比賽將呈現截然不同面貌。車輛加速至某速度後，電動能量耗盡，阻力將大於馬力，導致速度曲線不再是傳統的加速至極限再煞車模式。他警告，若某製造商主導，如過往 Mercedes 在混合動力時代的引擎優勢，可能重演不平衡局面。不過，他也認為這或許帶來更緊湊的比賽，差距微小，小創新即可決定勝負。
Verstappen 批評獲 Coulthard 支持
Verstappen 近日對 2026 規程的「Mario Kart」式批評備受矚目，Coulthard 力挺他，認為四屆世界冠軍的意見不容忽視。「他們不是因為輸賽才抱怨，而是真實感受，」Coulthard 表示。即使賽季開幕戰 Melbourne 燈滅一刻，Verstappen 仍會專注勝利，而非規則爭議。他透露，Verstappen 私下視 Mercedes 引擎車隊為最大威脅，包括 George Russell。儘管新車圈速放緩、地面效應減少，Coulthard 相信這將拉近超級天賦車手與車隊的差距，為賽事注入新活力。
2026 賽季即將展開，車手們如何適應這些變化，將成為焦點。規則微調或許已在醞釀，粉絲拭目以待能否見證更刺激的對決。