F1 CEO Domenicali 讚2026引擎規則助Cadillac與Audi入主
Formula 1 CEO Stefano Domenicali 盛讚2026年全新規則方向，這套規定成功吸引Cadillac及Audi等品牌加入系列賽。
2026動力單元革新
2026賽季將引入全新法規，重點在於動力單元設計，內燃機功率使用可持續燃料，與電動功率各佔50:50比例。這項設計與更廣泛汽車產業趨勢接軌，有助吸引新車廠參與。
Domenicali強調，此規則不僅簡化賽車尺寸、減輕40至50公斤車重，還提升電動系統輸出近300%，由現時120kW增至350kW，內燃機則降至400kW（約540匹馬力），達近乎平衡輸出。
取代DRS的超車技術
新規則取消傳統DRS限制區，車手可自由控制前後翼，策略性切換高下壓力或低風阻模式。後追車輛獲MGU-K Override超車模式，提供完整350kW輸出及額外0.5MJ能量，每圈回收8.5MJ動能，提升超車機會。
賽車下壓力減30%、風阻減55%，前輪拱拆除、側箱增尾流控制器，確保後方氣流平順，利於追車穩定下壓力。
吸引車廠與未來展望
Domenicali指出，2026規則於6月1日發佈，將以通俗語言解釋變化，助新球迷理解。同時考慮2030年引擎調整，提升聲浪並檢視混能系統。
此舉確保F1留住大型車廠，應對經濟危機，提供具吸引力的技術方案。