一級方程式行政總裁兼主席 Stefano Domenicali 表示，F1 對 2026 年新規則充滿信心，並承諾將作出必要調整以完善規則。儘管全球各地車手對新規提出質疑，Domenicali 堅持 F1 正朝著正確方向發展，並指出全球對賽事的興趣持續增長。
2026 年 F1 進行了自多年來最大規模的技術規則改革，其中最重要的是動力單元的革命性改變。新規則將內燃機與電力動力的比例調整至接近 50:50 的水平，取消了複雜且昂貴的 MGU-H 熱能回收系統，轉而採用更永續的燃油方案。此外，DRS 可調式尾翼系統也將被主動式空氣力學（Active Aero）取代，賽車整體將變得更輕盈、更纖巧。
新規挑戰與車隊反應
儘管 Domenicali 對新規則前景樂觀，但自澳洲大獎賽揭幕戰後，車手們對 2026 年新規的批評聲浪持續高漲，越來越多人質疑國際汽車聯盟（FIA）和 F1 管理層所採取的方向。不過，Domenicali 認為這些調整是必要的，目的是逆轉近年賽車變得過大、過重的趨勢，打造出更具競爭性和觀賞性的比賽。
2026 年賽季也將迎來重大的車隊版圖變化，凱迪拉克（Cadillac Racing）將成為第 11 支車隊正式加入，同時 Sauber 車隊也將轉變為 Audi Revolut F1 Team。這些變化象徵著 F1 市場的進一步擴展，特別是北美市場的正式進軍。