2026年F1規則大革新引發爭議
2026年F1賽季迎來歷史性的技術變革，從動力單元到空氣動力學系統全面革新。新的動力單元採用內燃機與電力約50:50的配比，搭配永續燃油與主動式空氣動力學系統，取代了沿用多年的DRS系統。此外，新增的「超車模式」、「直線模式」與「彎道模式」等多個操作系統，使賽車變得更加複雜。
車手與觀眾的擔憂
儘管這些改變旨在促進超車機會與激烈競爭，但多位車手對新規則表達了強烈意見。有車手直言「完全不像在駕駛F1賽車」，反映出適應新系統的困難。同時，業界觀察人士擔心這些複雜的規則變更可能會讓普通車迷難以理解比賽的核心內容，影響F1的觀賞體驗。
規則變革的目的
F1推行這些改變的主要目標是應對現有規則下各車隊性能差距縮小的問題，同時朝著2030年碳中和目標邁進。新的主動式空氣動力學系統將減少車尾亂流，使後方車手更容易進行輪對輪的激烈纏鬥。