在2026年F1賽季開局三站分屬墨爾本、上海及鈴鹿三條截然不同的賽道後，梅賽德斯車隊以三戰全勝的強勢姿態主宰大局，標誌著全新時代的完美開端。反觀威廉斯及阿斯頓馬丁則表現低迷，車隊內部勢必展開深刻檢討。這場大膽革新下的賽事，讓各車隊實力浮出水面。
梅賽德斯車隊三戰掃蕩冠軍
梅賽德斯車隊自開季即火力全開，在澳洲、上海及日本站均包攬冠軍，展現出無懈可擊的競爭力。新世代動力單元及空力設計顯然已臻成熟，讓他們在多變賽道條件下游刃有餘。車隊高層對此表現充滿信心，預料後續站次將持續施壓對手。
相比之下，威廉斯車隊從上季第五滑落谷底，研發問題頻傳，儘管搭載梅賽德斯動力單元卻未能兌現預期。阿斯頓馬丁同樣掙扎，Honda動力單元雖帶來潛力，但整體表現遠低水準。中游新軍如奧迪車隊則穩居中段，作為Audi全資收購Sauber後的首秀，Hülkenberg與Bortoleto組合值得肯定。
新車隊挑戰與中游洗牌
凱迪拉克作為全新加入的第十一支車隊，目前墊底但適應期內仍有亮點，Pérez回歸F1帶來經驗。Red Bull轉用Ford動力單元後，Verstappen與Hadjar搭檔面臨考驗，前段班如McLaren及Ferrari則維持穩定陣容。DRS退場等規則變革，更放大策略失誤的代價。
隨著賽季推進，威廉斯及阿斯頓馬丁的復甦之路將成焦點，梅賽德斯能否延續霸權亦備受矚目。新車隊表現將決定中游格局，車迷可期待更多激戰。