F1 摩納哥大獎賽的判罰爭議迎來關鍵進展。Alpine 車隊針對車手皮埃爾·加斯利（Pierre Gasly）在維修區超速的兩次判罰提出上訴，並成功提交由官方計時供應商 FOM 出具的新證據，證實原裁決計算車速所用距離參數不準確，導致高估了加斯利的實際車速。FIA 已認定該申請符合受理標準，案件將進入下一階段合併審理。
加斯利新證據獲 FIA 受理：Alpine 上訴成功
加斯利是該站五位被判維修區超速車手中唯一累計受罰兩次的車手，10 秒罰時讓他丟掉到手的領獎台席位。Alpine 車隊上訴的核心目的是釐清重複判罰原因，儘管目前賽事最終結果不太可能變更，但新證據的出現已為爭議帶來轉機。FOM 提供的材料被視為原裁決作出後才獲取的重大新證據，符合 FIA 審核要求。
Mercedes 撤回申訴：McLaren 與 Red Bull 仍堅持上訴
與此同時，Mercedes 車隊已正式通知賽會，決定撤回針對加斯利重獲第三名判決的重新審查申請。根據路透社報導，這項決定隨即引發連鎖反應：McLaren 車隊的 Oscar Piastri 名次下滑至第五，Red Bull 車隊的 Isack Hadjar 失去第三名。儘管 Mercedes 退出爭議，McLaren 與 Red Bull 兩大車隊仍持續上訴，McLaren 強調此案關乎體育公平性、規則一致性及比賽完整性。