2026年F1賽季喺墨爾本Albert Park拉開戰幔，澳洲大獎賽於3月8日舉行，為車迷同車隊首次展示全新規則下的賽車。新世代賽車喺賽後引發車廠區內熱議，有人讚賞，有人質疑，而F1對手系列賽更公開投下不滿，直指「We don't do that here」。
Mercedes車隊笑到最後，George Russell帶領車隊包攬1-2完賽，車隊老闆Toto Wolff難掩喜悅，形容新規則讓他們重拾競爭力。不過，Red Bull的Max Verstappen就唔咁開心，佢喺排位賽首圈因後輪鎖死失控，錯失好位置，只能從後追趕。Verstappen賽後直言，新規則有瑕疵，希望FIA同F1主辦方能調整，讓車手同觀眾更滿意。
Mercedes包攬冠亞軍：新規則初戰大勝
Mercedes喺澳洲站表現出色，Russell同隊友合力壓制對手，證明他們對2026新規則的適應最快。車隊利用全新技術規範，賽車穩定性同速度都領先一籌。相比之下，Ferrari的Charles Leclerc同Lewis Hamilton雖然一度威脅領先位置，但保守的Pit Stop策略令他們失色，未能上演逆轉好戲。
F1對手系列賽不屑一顧：規則爭議升溫
原新聞指出，F1對手系列賽對新規則投下陰影，公開嘲諷F1的改變唔夠徹底，強調自家賽事唔會跟風。新規則旨在拉近F1同汽車產業距離，重新洗牌競爭格局，但首戰混亂場面——包括起步大戰同技術故障——令部分人質疑成效。車手反應兩極，有人覺得「唔係咁差」，但整體評價仍舊褒貶不一。
澳洲大獎賽總計58圈，喺Albert Park賽道上演，吸引全球目光。隨著賽季初戰落幕，車迷關注焦點轉向下一站，Mercedes能否延續優勢？Red Bull同Ferrari又點樣應對新規則挑戰？2026賽季競爭格局，正喺混亂中逐漸浮現。