Ferrari 澳洲站策略受質疑
前 F1 TV 主持人 Will Buxton 在澳洲大獎賽後批評 Ferrari，指其策略「可能剝奪了一場真正精彩的比賽」。這場 2026 賽季揭幕戰於墨爾本 Albert Park 舉行，由 Mercedes 的 George Russell 從杆位出發，但 Charles Leclerc 憑藉出色起步迅速搶下領先位置。
賽事激烈開局
比賽一開始，Leclerc 從第四位竄升至首位，與 Russell 展開激烈爭奪。兩人於前 10 圈內領先位置交換達 7 次，展現 2026 新規則下能量部署與超車戰術的戲劇性。Mercedes 的 Kimi Antonelli 起步不順，滑落至第 7，但 Russell 亦因電池能量不足而失守領先。Lewis Hamilton 從第 7 位升至前排，Ferrari 車手一度包夾 Mercedes。
- 第 1 圈：Leclerc 於 Turn 1 超車 Russell 奪領先。
- 前 9 圈：雙方多次互換位置，Leclerc 精準能量使用反超。
- 第 11 圈：Isack Hadjar 的 Red Bull 故障引發 Virtual Safety Car。
策略決定勝負
Virtual Safety Car 期間，Mercedes 雙車進站換胎，趁慢速條件獲利。相反，Ferrari 選擇延長中性胎第一 stint，未有即時回應，導致 Russell 與 Antonelli 回歸 1-2 位。Leclerc 最終屈居第 3，Hamilton 第 4。Russell 賽後表示：「開局混亂，電池不足，但與 Leclerc 的對戰極具挑戰。」Buxton 認為 Ferrari 若及時進站，本可延續激烈鬥爭，避免 Mercedes 輕鬆取勝。
Mercedes 憑此 1-2 完賽，彰顯賽季開局優勢。Lando Norris 奪第 5，Max Verstappen 從第 20 升至第 6。