Ferrari 在奧地利大獎賽的表現未如理想，Sky Sports F1 評述員 Jamie Chadwick 認為，Lewis Hamilton 與 Charles Leclerc 同時受制於直路速度不足及過熱問題，最終無法把升級套件的效果轉化成成績。這場比賽不但令 Ferrari 未能延續西班牙站奪冠後的氣勢，亦令 Hamilton 在車手積分榜上失去第二位。
Ferrari 今站帶著升級方案與信心來到 Red Bull Ring，原本希望借助 Barcelona-Catalunya Grand Prix 的勝利乘勢追擊，但 Chadwick 指出，車隊在比賽中的策略冒險並未奏效。她在賽後分析中表示，Hamilton 換上 soft tyre 並在 Virtual Safety Car 期間嘗試追擊，理論上應該有更多進展，但 Ferrari 的直路速度劣勢令超車變得困難，車輛又因為高溫而持續受壓。
直路速度與過熱成雙重打擊
Chadwick 認為，Ferrari 的問題並非單一因素，而是多個技術弱點疊加，包括直路尾速不足、輪胎與車輛溫度管理失衡，以及長距離比賽中節奏急劇下滑。Hamilton 亦坦言，賽車在整場比賽的平衡感「very open」，後輪胎在每一段 stint 都明顯衰退，令他難以維持攻勢。
Ferrari 車隊領隊 Fred Vasseur 事後亦承認，車隊整個週末「everything went in the wrong direction」，並指他們在比賽初段過度進攻，結果要臨時更改策略。他同時表示，車隊在速度上根本不足以與 Mercedes 和 Max Verstappen 直接競爭，這亦解釋了為何 Ferrari 最終需要以三停策略作為補救，而非真正的爭勝方案。
這場失利對 Ferrari 的打擊不只在單站成績。車隊原本希望新升級可以縮窄與前列的差距，但奧地利站反而把問題放大，令外界更清楚看到，Ferrari 目前仍需要同時處理動力輸出、輪胎管理與高溫散熱等多方面課題。對 Hamilton 而言，這場比賽失去的積分亦可能在車手榜爭位上造成連鎖影響，接下來幾站能否迅速修正，將直接左右 Ferrari 的整體走勢。