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Ferrari 迎戰 F1 2026:2025 慘敗後的挑戰與轉機

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Ferrari 迎戰 F1 2026:2025 慘敗後的挑戰與轉機

Ferrari 即將於周五發布 2026 新車 SF-26,結束 2025 年第 4 名無勝仗的低谷。新車手陣容穩定,Barcelona 試車可靠,Hamilton 創最速。惟面對媒體壓力及 18 年冠軍荒,車隊須在新規定下改寫高壓崩盤歷史,爭取回勇。

Ferrari 迎戰 F1 2026:2025 慘敗後的挑戰與轉機

2026 年 Formula 1 賽季車輛發布季已如火如荼展開,Red Bull、Racing Bulls、Haas、Audi 及 Mercedes 均已公布本季塗裝。輪到 Ferrari 於本周五(1 月 24 日)發布其新車,結束 2025 年令人失望的賽季表現——義大利車隊滑落車隊錦標賽第 4 位,並自 2021 年以來首次無緣大獎賽冠軍。

2025 年回顧:承諾落空

2025 年 Ferrari 開局充滿期望,Lewis Hamilton 於中國站衝刺賽奪勝,但隨後因技術違規被取消大獎賽成績。Charles Leclerc 於匈牙利站取得 Pole Position,惟整體賽季表現低迷,車隊最終排名自 2020 年以來最低,暴露可靠性、策略及開發問題。

2026 年陣容穩定,新規帶來希望

Ferrari 核心陣容未變:Charles Leclerc 及 Lewis Hamilton 續任車手,Fred Vasseur 留任車隊領隊。新車 SF-26 預計以經典紅色登場。近期 Barcelona 試車表現亮眼,車隊累積逾 400 圈,Hamilton 於最後一天創最快單圈,無重大可靠性問題,遠勝前年。

Hamilton 讚揚工廠團隊努力:「我上午跑了 85 圈,這得益於工廠所有人的出色工作,確保車輛目前極其可靠。」Leclerc 表示,下周將在 Maranello 全力分析數據、模擬器測試,備戰 Bahrain 正式季前測試。

面對壓力:改寫歷史腳本

  • 媒體壓力:義大利傳媒持續施壓,2025 年初曾傳 Vasseur 及關鍵人員下台。
  • 18 年冠軍荒:車隊須避免高壓時刻崩盤,否則 Leclerc 未奪冠及 Hamilton 加盟失利將成污點。
  • 新規定機會:2026 動力單元及車輛設計大改,Ferrari 盼從前腳起步,挑戰 Mercedes 主導地位,Haas 以 Ferrari 引擎亦表現出色。

Ferrari 須阻擋外界噪音,專注交付期望。正如 Leclerc 所言:「It's now or never。」