Ferrari 車隊與車手 Lewis Hamilton 對 Belgian Grand Prix 首圈對 George Russell 碰撞後獲判的五秒時間罰分強烈不滿，車隊總監 Frederic Vasseur 更直言判罰「極度嚴苛」。賽事監事認定 Hamilton 應為碰撞主因，認為他本可為前隊友留出更多空間，但 Ferrari 方面堅稱 Russell 在左側已有足夠空間，事故屬正常賽車競爭。
Hamilton 與 Vasseur 質疑判罰合理性
Vasseur 賽後公開批評：「我認為這罰分極度嚴苛。若檢視彎角情況，Russell 在左側已有足夠空間，並非被擠壓至無處可去。」Hamilton 本人亦表達同樣立場，認為兩車接觸發生於首圈，路面抓地力未穩，且 Russell 當時已佔據有利位置，不應由他承擔全部責任。儘管 Ferrari 曾提出抗議，賽事監事最終仍確認五秒罰分決定。
罰分影響被 Ferrari 策略性減損
儘管被判五秒，Hamilton 在虛擬安全車期間巧妙完成罰分，實際未損失明顯時間，展現 Ferrari 的戰術調度能力。然而，碰撞導致 Russell 的 Mercedes 在第五彎即退賽，成為 Belgian GP 首圈最大意外。賽事監事同時指出，因事故發生於首圈且抓地力不足，屬「減輕因素」，故未採標準十秒罰分。