在2026賽季日本大獎賽周五第二節練習賽中，Ferrari車隊的Charles Leclerc及Lewis Hamilton分別取得第五及第六位，落後領先的McLaren車手Oscar Piastri約七至八成秒。Hamilton直言Ferrari「車速還不夠快」，難以挑戰前排車隊，車隊寄望透過調整車身平衡，在鈴鹿賽道超越2026年勁敵McLaren。
這場於鈴鹿賽道舉行的練習賽，McLaren展現強勢，Oscar Piastri以1:30.133的單圈時間領跑，Kimi Antonelli及George Russell緊隨其後。Leclerc落後0.713秒，Hamilton則輸0.8秒左右，顯示Ferrari在高速彎道及輪胎管理上仍有差距。車隊工程師正針對車身平衡問題進行微調，希望在明日第三節練習及排位賽前優化設定。
Hamilton在賽後評論中強調，Ferrari目前無法與前排競爭，但相信小幅改進可帶來進步。他指出：「我們只是車速不夠快，無法困擾領先集團。」此言反映車隊對自身定位的清醒認知，尤其面對McLaren這位2026規則下的直接對手。
鈴鹿賽道以其高速S彎及130R大彎聞名，對車輛空氣動力學及輪胎耐用度要求極高。Ferrari今站帶來實驗性「flip-flop」後翼概念，延續中國站測試，並更新Halo小翼片，盼提升下壓力。McLaren則憑藉穩定設定佔優，車隊技術總監Mark Temple預告周末將全力爭勝。
明日排位賽及周日正賽53圈將決定最終格局，Ferrari能否追上McLaren，成為焦點。隨著2026新規則影響逐漸顯現，各隊升級套件競爭將更激烈，鈴鹿站或許預示賽季後半走向。