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Ferrari 在蒙扎測試升級版「Macarena」尾翼 直線速增8-10km/h

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Ferrari 在蒙扎測試升級版「Macarena」尾翼 直線速增8-10km/h

法拉利在蒙扎賽道完成SF-26拍攝日測試,試裝邁阿密升級套件,包括改良「Macarena」尾翼,可增直線速8-10km/h。Charles Leclerc及Lewis Hamilton輪流駕駛34圈,解決煞車不穩問題。原中東賽事零件因戰爭取消而延至邁阿密,車隊保安嚴密確保機密。

法拉利車隊近日在蒙扎賽道進行關鍵的拍攝日測試,首次試裝即將於邁阿密大獎賽登場的SF-26大幅升級套件,包括改良版「Macarena」尾翼。這次測試因伊朗戰爭導致巴林及沙地大獎賽取消而提前進行,原定中東賽事的升級零件轉移至邁阿密。車隊嚴陣以待,蒙扎賽道實施嚴密保安,確保測試細節不外洩。

蒙扎拍攝日:Leclerc與Hamilton輪流試車

Charles Leclerc及Lewis Hamilton親自駕駛SF-26,完成總計34圈、200公里的測試里程,達到拍攝日上限。Leclerc跑出最快單圈1分27.138秒,並進行多次站定起步測試。同時,測試車在前方拍攝畫面,以符合FIA規定。這次升級針對SF-26初始套件的弱點,包括直線速度不足,同時強化底盤及空氣動力優勢。

Macarena尾翼改良:穩定性大增耐用34圈

新版「Macarena」尾翼經工程師數週優化,重量更輕、切換更順暢,啟動時序調整令其在不同負載下表現一致。據圈內人士透露,此尾翼可帶來8至10km/h的直線速度提升,且在蒙扎長直路及重煞車區全程無故障,解決中國賽事因煞車不穩導致的問題。新底盤、碳纖維光環翼片及能量管理軟件亦一併測試,預計將大幅提升車隊競爭力。

法拉利寄望這套邁阿密升級能扭轉2026賽季頹勢,Leclerc與Hamilton的表現令人期待。隨著賽曆調整,車隊能否在下週邁阿密大獎賽一鳴驚人,將成為焦點。