Ferrari 攜全新動力單元及空力升級重返2026 巴林測試
Ferrari 車隊返回巴林，帶來一套空力升級套件及全新動力單元。此前在 Fiorano 試車亮相的動力單元，已在巴塞隆拿及巴林 F1 測試中累積超過 4300 公里行駛距離。
067/6 動力單元展現超高可靠性
引人注目的是，Ferrari 067/6 動力單元據報已行駛相當於 14 場大獎賽的距離，期間未出現任何可靠性問題。這顯示車隊在 2026 賽季新規則下的動力系統開發已取得顯著進展。
在巴林季前測試第二天，Charles Leclerc 刷新最快圈速至 1 分 34 秒 273，領先 Lando Norris 約 0.5 秒，並完成最多 150 圈數據。Red Bull 及 Mercedes 則在前半段因動力單元異常短暫缺席，Mercedes 需更換整套動力單元，僅由 George Russell 在後半段累積 54 圈。
其他車隊測試亮點
Aston Martin 車隊在前一天動力問題後恢復完整測試，Fernando Alonso 完成 98 圈，但最快單圈落後 4 秒，顯示 Adrian Newey 的空力設計與 Honda 動力單元整合仍有挑戰。
同時，FIA 召集 Mercedes、Red Bull、Ferrari、Honda 及 Audi 等五家動力單元供應商，舉行針對引擎壓縮比爭議的臨時會議。傳聞 Red Bull 改變立場支持修改技術規則，可能影響 Mercedes 主導地位。
- Ferrari 067/6 動力單元：超過 4300 公里無故障
- Leclerc 最快圈速：1:34.273，150 圈
- Mercedes 更換動力單元：總圈數不足 150