Ferrari 推出排氣管後新氣動套件
Ferrari 在巴林第二階段季前測試中推出全新氣動設計，在 SF-26 排氣管前方安裝了一個小型尾翼，立即引起其他車隊的關注。當 Charles Leclerc 駕駛賽車在沙基爾賽道進行測試時，這項創新設計便成為了焦點，隨後 Lewis Hamilton 也將在下午進行駕駛。
氣動創新的焦點
這個位於排氣管後方的小翼設計展示了 Ferrari 在 2026 賽季的技術進展。根據國際汽聯規則，車隊被允許在特定區域進行氣動改進，而 Ferrari 的這項設計正是在這些規則框架內的創新嘗試。
除了這個新的排氣管後翼外，Ferrari 在巴林測試中還推出了包括新前翼、地板改進和輪胎擋板修改在內的完整升級套件。這些改動旨在優化空氣流動特性，提升整體性能。
動力單元與可靠性
Ferrari 067/6 動力單元在巴塞隆納和巴林測試中已完成超過 4,300 公里的測試，相當於 14 場大獎賽的里程，期間沒有出現任何可靠性問題。車隊現正對動力單元進行磨損檢查，為即將到來的大獎賽做準備。