Ferrari車隊在日本大獎賽結束數日後，即將重返賽道進行關鍵測試。車隊計劃於本週在自家Mugello賽道，使用SF-25賽車進行兩日TPC（Testing of Previous Cars）測試，以因應巴林及沙地大獎賽取消所致的賽程空檔。雖然原計劃由測試車手參與，但最新消息顯示Charles Leclerc及Lewis Hamilton將親自上陣，評估全新後懸吊系統的實戰表現。
Leclerc與Hamilton親測SF-25後懸吊升級
這次Mugello測試被視為Ferrari 2025賽季轉捩點，重點在於新開發的pull-rod後懸吊設計，旨在解決SF-25賽車長久以來的ride height控制問題。Leclerc於上午率先駕駛，完成19圈測試，專注輕至中負荷下的車輛反應；Hamilton則於下午接力，模擬賽況包括燃料負載及高低速彎道轉換。兩位車手反饋正面，Hamilton的表現尤其令工程師印象深刻，顯示新懸吊可提升底盤穩定性，並讓車隊擺脫極端set-up的限制。
Mugello測試助Ferrari備戰比利時大獎賽
Ferrari已用盡兩個filming day配額，此次200公里測試雖受里程限制，但提供寶貴實測數據，用於模擬器分析及未來賽事setup優化。新懸吊增加變阻尼空間，有望讓SF-25更貼近地面產生更大下壓力，改善Leclerc偏向oversteer的調校需求。車隊寄望此升級能在下站Spa-Francorchamps大獎賽亮相，扭轉2025賽季的低迷走勢，為世界冠軍爭奪注入新動力。