F1即將迎來引擎時代的重大變革。國際汽聯（FIA）主席賓蘇拉耶姆（Mohammed Ben Sulayem）在邁阿密大獎賽期間正式確認，F1將於2030年或最遲2031年告別現行的1.6公升V6渦輪增壓油電混能引擎，重新採用V8內燃機引擎，並搭配「非常輕度」的電力輔助系統。這項決定無需引擎供應商表決，FIA已擁有推動規則變更的權力。
Ben Sulayem表態V8回歸：2030或2031年強制實施
賓蘇拉耶姆明確指出，V8回歸只是時間問題。根據現行規則，FIA可在2031年直接推動新引擎規範，無需動力單元製造商投票同意。若FIA希望提前一年於2030年實施改制，則需至少4家現有6家引擎供應商（Mercedes、Honda、Ferrari、General Motors、Audi與Red Bull）投下同意票。目前FIA正積極商討將計劃提前，但即使未能達成共識，2031年改制仍將強制上路。
V8引擎搭配輕度Hybrid：降低研發複雜度提升可觀性
新世代V8引擎將保留部分Hybrid元素，但電動輔助比例將大幅低於現行V6架構。賓蘇拉耶姆強調，此舉旨在減低動力單元研發複雜程度，同時提升賽車的可觀性與聲浪魅力。V8引擎曾在1950至80年代被F1主流使用，上一次劃一採用是2006年以2.4公升自然吸氣V8取代V10，直至2014年F1改用渦輪增壓油電混能引擎並維持至今。此次改制亦將要求使用100%再生燃料，以兼顧環保與性能。