國際汽聯（FIA）正式解釋，2026年F1英國大獎賽在銀石賽道最後階段引發全球爭議的「安全車結局」，實由一項「軟體錯誤」導致。FIA承認，系統最初錯誤地將安全車召回，讓車手們以為最後一圈將進行直接對決，但此決定隨即被緊急撤回，造成比賽節奏混亂。
Verstappen 撞車引發安全車部署：Red Bull 賽局動盪
爭議的起點來自Max Verstappen在比賽剩餘六圈時發生嚴重撞車，其Red Bull賽車被迫退出賽道，觸發安全車立即部署。這一刻讓原本平穩的銀石賽事瞬間轉為緊張，車手們在安全車帶領下重新集結，準備最後衝刺。
當Verstappen的賽車被成功回收後，FIA系統本應維持安全車狀態至比賽結束，但軟體錯誤卻誤判情況，自動發出召回指令。這導致車手們在最後一圈前誤以為將進行無安全車保護的對決，情緒與策略瞬間混亂，最終FIA不得不緊急修正決定，重新派出安全車完成比賽。
FIA 承認技術失誤：F1形象受損但非規則誤解
FIA在聲明中坦言，此事件雖源於技術失誤，卻已對F1品牌形象造成負面影響。儘管FIA認為部分輿論反應源自車迷與車隊對規則的「誤解」，但他們仍承認持續發酵的爭議已損害賽事公信力。未來FIA將加強系統測試，並提升安全車相關流程的透明度，避免類似事件重演。