FIA 撤回澳洲站直線模式調整 車隊反對聲浪奏效
國際汽聯（FIA）已決定撤回原定在澳洲大獎賽第 8 至 9 號彎之間移除直線模式的計劃，此舉乃應車隊的強烈反對而作出。
2026 年 F1 賽季引入了主動空氣動力學系統，賽車在預定的直線路段會降低前後翼片，以協助應對新動力單元對能量回收的龐大需求。該系統旨在減輕新型混合動力引擎對能量收集的嚴苛要求。
FIA 原本計劃在澳洲站調整直線模式的啟動區域，但在各車隊提出關切後，決定保持現有設定。此決定反映了 FIA 在制定新規則時，對車隊實際運營需求的重視。
主動空氣動力學系統是 2026 年規則改革的核心內容，取代了過往的 DRS 系統。新系統允許車手在整個賽道的多個直線路段手動啟動低阻力模式，而非僅限於超車情況。