相隔三星期由邁阿密轉戰滿地可，F1 今個周末將迎來加拿大大獎賽，這亦是今季第二站北美分站。Circuit Gilles Villeneuve 一向被視為賽曆上最獨特、亦最受車迷喜愛的賽道之一，雖然它未必以連串高速彎角見稱，但長直路、狹窄牆壁與變幻莫測的天氣，往往令比賽充滿變數。
這條位於 Île Notre-Dame 的半永久賽道，近年多次上演突發情況，亦因為賽道邊界貼得極近，一旦失誤就可能即時付出代價。對車隊而言，加拿大站從來不只是速度之爭，更是對煞車管理、路肩處理與風險控制的考驗；對車手來說，任何一個失準入彎，都可能將原本穩陣的周末變成艱難一戰。
Montreal 天氣或左右戰局
加拿大站最大變數之一，一直都是蒙特利爾的天氣。即使目前仍屬春末，氣溫、降雨與賽道濕滑程度都可能在短時間內改變，令排位賽與正賽策略出現巨大分歧。過去不少經典戰役，正正是在乾濕交替之下誕生，輪胎選擇與進站時機往往比單圈速度更關鍵。
長直路與牆壁考驗極限
相比某些高速賽道，Circuit Gilles Villeneuve 的特點在於直路夠長，但彎角出口與護牆距離極近。車手要在壓榨極限之餘保持精準，尤其是接近髮夾彎與最後一組 chicane 時，稍有偏差便可能撞牆或失去大量時間。這種高風險環境，亦令安全車與意外機會一直偏高。
對今季競爭格局而言，加拿大站被視為又一次檢驗強隊實力的關口。無論是爭標車手，抑或中游車隊，都要在有限練習時間內盡快掌握賽道節奏，否則一旦在排位賽落後，正賽便會更難翻身。隨著比賽周末臨近，Montreal 的天氣預報、路肩表現與車手是否能避開牆壁，將成為外界最關注的焦點。