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福特反擊Cadillac質疑其在Red Bull F1計劃角色

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福特反擊Cadillac質疑其在Red Bull F1計劃角色

Ford反擊Cadillac指其Red Bull合作僅為營銷,強調Cadillac用Ferrari引擎而非自家動力。兩大美國車廠唇槍舌劍,為2026 F1賽季增添競爭火藥味。Cadillac將以第11隊登場,初期依賴Ferrari,Ford則與Red Bull開發引擎。

Ford反擊Cadillac質疑其在Red Bull F1計劃角色

隨著Formula 1近年快速增長,商業興趣大幅上升,特別在美國,受Netflix劇集Drive to Survive成功及Miami、Las Vegas賽事加入影響。這種熱潮不僅體現在球迷興趣,更反映在賽道上。General Motors旗下Cadillac品牌將以第11隊身份加入賽格。

Cadillac與Ford的唇槍舌劍

Cadillac F1團隊CEODan Towriss近日表示,其項目與Ford的合作「完全不能相比」,強調Cadillac擁有更大「國家自豪感」,並暗示Ford與Red Bull的合作僅為營銷性質。

Ford執行主席Bill Ford回應時笑稱「恰恰相反」,指出Cadillac 2026及2027年將使用Ferrari引擎,而非自家動力系統,且質疑其賽車團隊是否有GM員工參與,認為這才像營銷行為。

Ford CEOJim Farley更直言Towriss言論「可笑」,不值討論,並強調Ford專注與Red Bull開發動力單元,對手是McLarenMercedesFerrari等勁旅,而非新隊。

美國車廠對決為F1增添看頭

Cadillac團隊源自Andretti,計劃2028年轉為全廠隊,自製動力系統,但初期依賴Ferrari。Cadillac Racing團隊負責人Graeme Lowdon認為,GM與Ford的「健康競爭」有益F1球迷,類似好萊塢電影情節,能增添賽事趣味。

兩大美國車廠過去在NASCAR及Le Mans 24小時等賽事交鋒,2026年將首度在F1正面對決,為美國球迷帶來新亮點。