Timo Glock 質疑 Aston Martin-Honda 未來：2026 開局「災難」能否換引擎夥伴？
前 Formula 1 車手 Timo Glock 形容 Aston Martin 在 2026 賽季的開局為「災難性」，並質疑 Silverstone 車隊能否從 2027 年起更換動力單元夥伴。
2026 新時代的獨家合作
2026 年標誌著 Aston Martin 與 Honda 獨家動力單元合作的開始。Aston Martin AMR26 是車隊自 2021 年重返 F1 以來的第六款賽車，亦是首部由 Adrian Newey 設計的作品，由兩屆世界冠軍 Fernando Alonso 及隊友 Lance Stroll 分別駕駛他們第四及第六個賽季的座駕。這款賽車搭載 Honda RA626H 動力單元，為 Aston Martin 首度使用 Honda 引擎，亦是自 2006 年 Midland M16 後首部使用日本授權引擎的 Silverstone 車隊作品。
Honda 近年在 F1 取得不少成功，但 Glock 認為 Aston Martin 本季開局表現令人失望，引發對未來合作的疑慮。雙方合約原定長期合作，Aston Martin 車隊曾視此為拼圖最後一塊，Honda 亦表達爭取世界冠軍的決心。然而，2026 年 F1 大改例帶來全新底盤及動力單元規例，賽車更輕巧、緊湊，並採用 50:50 混合動力及 100% 永續燃料，MGU-K 輸出由 120kW 增至 350kW。
- Aston Martin 與 Honda 合作源於 2025 年 Mercedes 合約到期後，Honda 結束與 Red Bull 的供應轉投 Aston Martin。
- Timo Glock 曾多次評論 Lance Stroll 表現，呼籲車隊考慮 2026 年換人，但未直接連結本新聞。
- 儘管開局不順，Aston Martin 寄望 Adrian Newey 及 Fernando Alonso 的貢獻扭轉局面。
Glock 的言論反映車隊面臨壓力，但目前無證據顯示將改變 2027 年夥伴安排。