Red Bull車隊在日本大獎賽表現令人費解，新簽約車手Isack Hadjar直言車隊對此感到困惑。這位2026年加入Red Bull的法國車手將從Suzuka賽道第八位起步，排位賽落後竿位車手Kimi Antonelli達1.2秒，而隊友四屆世界冠軍Max Verstappen的表現更差，車隊竟滑落F1中游行列。
Hadjar在賽前表示，Red Bull對Suzuka的掙扎「完全說不通」，因為車隊以往在這條高速賽道向來強勢，如今卻出現明顯倒退。雖然Hadjar上季在Racing Bulls表現出色，包括荷蘭站首個頒獎台，但今次排位賽結果顯示新車RB22在日本站適應不佳。Verstappen作為隊內領袖，未能發揮預期速度，讓車隊高層同樣摸不著頭腦。
Hadjar與Verstappen Suzuka排位落後1.2秒
周六排位賽中，Kimi Antonelli奪得竿位，Hadjar以第八位收官，與竿位時間相差1.2秒，這對Red Bull而言是罕見的低迷。Verstappen的成績更令人意外，四屆冠軍未能進入前排，凸顯車隊在Suzuka的競爭力不足。Hadjar透露，車隊內部正積極分析數據，試圖找出問題根源。
Red Bull 2026新時代挑戰加劇
作為2026年頂替Yuki Tsunoda的正選車手，Hadjar上季F1首秀已證明實力，Red Bull高層讚揚其成熟度和速度潛力。然而，日本站的表現讓車隊在新賽季開局面臨壓力，特別是面對Mercedes和McLaren等勁敵。Hadjar強調，儘管困惑，車隊會全力爭取周日正賽積分，球迷拭目以待Red Bull能否逆轉局勢，重返領先集團。