2001年4月29日，兩屆世界冠軍米卡·哈金南（Mika Hakkinen）在Formula 1西班牙大獎賽的最後一圈領先時意外退賽，讓人扼腕嘆息。這位芬蘭車手當時正處於艱難的賽季，McLaren車隊的MP4-16賽車在巴塞隆拿賽道三號彎出現液壓洩漏導致離合器故障，哈金南只能無奈滑行，眼看米高·舒馬赫（Michael Schumacher）的Ferrari逐漸逼近。
賽前哈金南已連續三屆贏得西班牙站冠軍，這次比賽他憑藉策略優勢反超舒馬赫。哈金南兩次嘗試overcut策略，第一次在第一節結束時延後四圈進站，第二次則延後七圈，最終在第51圈建立3.6秒領先優勢，原本以42秒之差進入最後一圈，看似勝券在握。
哈金南2001賽季多重挫折
這是哈金南F1生涯最後一季，他開季表現低迷。澳洲大獎賽時以第二位行駛中懸吊故障退賽，马來西亞Sepang站混天氣下僅第六，Interlagos站起步時熄火，Imola站從前排掉到第四僅獲第四名。這些意外讓他積分落後，難以重振冠軍競爭。
舒馬赫獲贈勝利 哈金南告別式一勝
舒馬赫從車隊無線電中表達對哈金南的同情，形容這是「幸運勝利」。哈金南其後僅贏得9站中的1場，McLaren於9月14日宣布Kimi Raikkonen接替他，哈金南以sabbatical形式離隊，並於2002年7月正式退役。他在印第安納波利斯站以完美表現拿下最後一勝，為生涯畫上句號。這場西班牙站心碎一幕，至今仍是F1經典，提醒車手命運無常。