Lewis Hamilton 質疑 FIA 若 Mercedes 澳洲排位優勢源於引擎漏洞
在澳洲大獎賽排位賽中，Mercedes 以八分之一秒的優勢遠超對手車隊，Lewis Hamilton Lewis Hamilton 對這家德國車隊的引擎優勢表達關注。
George Russell 主宰墨爾本排位賽
George Russell 在周六的墨爾本表現主宰全場，包攬排位賽三個階段的榜首，Mercedes 與競爭對手的差距逐漸拉大。
Russell 最終以 0.293 秒優勢奪得 **Pole Position**，領先隊友 Lewis Hamilton。這次壓倒性表現引發外界對 Mercedes 引擎性能的討論。
Hamilton 對 FIA 的失望
Lewis Hamilton 表示，若 Mercedes 的統治力源於 F1 引擎規定的漏洞，他將對 FIA 感到失望。近期有報導指出，Mercedes 可能利用壓縮比（compression ratio）的灰色地帶，在引擎運作溫度下獲得更高功率。
根據相關消息，FIA 原本僅在環境溫度下檢查壓縮比，但 Mercedes 等車隊被指在高溫運作時超過 16:1 限制，甚至達 18:1。FIA 已宣布自 6 月 1 日起，將在 130°C 運作溫度下檢查，以堵塞漏洞。
車迷與製造商反應
- 超過 67% 車迷認為 FIA 干預壓縮比爭議不當，視尋找漏洞為 F1 比賽一部分。
- 對手製造商如 Ferrari、Honda 和 Audi 聯署投訴，要求修改規則。
- Red Bull 也被指涉入類似操作，FIA 需 FIA 和 FOM 加上四家製造商同意，方能實施變更。
2026 引擎規定強調可持續燃料與電動馬達平衡，新增能量管理策略，但壓縮比議題已引發爭議。F1 行政總裁 Stefano Domenicali 回應車手批評，強調新規則有利吸引製造商如 Audi 和 Honda 加入。