Lewis Hamilton 在 Barcelona GP 迎來加盟 Ferrari 後首勝，這一仗不單止終結了他長達 40 場、686 日的勝利荒，也為外界對 Ferrari 2025 賽季的疑慮提供了最直接的回應。這場勝利建立在一次大膽的三停策略之上，並借助 Virtual Safety Car 的出現，令 Hamilton 幾乎在沒有付出正常進站代價下重新回到領先位置。
比賽初段，Mercedes 無論在單圈速度抑或輪胎管理上都顯得更有優勢，而 Ferrari 則在整個周末都被指在純速度上落後約四至八成秒。即使如此，Ferrari 並沒有跟隨 Mercedes 的兩停部署，而是選擇讓 Hamilton 走三停路線，意圖透過不同節奏打亂對手節拍，這個決定最終成為左右勝負的關鍵。
VSC 成為 Ferrari 扳機
轉捩點出現在 Fernando Alonso 在第 41 圈停在賽道上，觸發 Virtual Safety Car，Ferrari 隨即叫 Hamilton 入站。由於 VSC 下進站損失明顯低於綠旗狀態，Hamilton 幾乎沒有浪費時間便完成最後一次停站，出站後反而取得約兩秒優勢，之後更逐步拉開距離，Mercedes 再無法追回。
這場勝仗亦是 Ferrari 自 Carlos Sainz 在 2024 年 Mexico City GP 奪冠以來的首場分站勝利。對 Hamilton 而言，這不只是個人第七次在 Barcelona 奪冠，更是他轉投 Ferrari 後終於完成的一次關鍵突破；對車隊來說，則是證明策略能在純速度不足時，仍然有機會撼動 Mercedes 的重要一役。