Lewis Hamilton與Charles Leclerc在奧地利F1大獎賽中對Ferrari賽車的致命表現感到困惑，兩人因後輪胎嚴重退化而在炎熱的比賽中不斷落後。Hamilton從第三位起步，在超越隊友Leclerc後，試圖追趕領先者George Russell，並與Red Bull的Max Verstappen展開精彩對決，但最終因後輪胎問題而無法維持速度。
Hamilton與Leclerc的後輪胎退化問題仍未解決
Ferrari車隊主Fred Vasseur承認，車隊在策略上犯了錯誤，選擇讓Hamilton和Leclerc繼續使用乾胎，而沒有在Max Verstappen換上中間胎時同步進站。這導致兩人從強勁位置滑落，最終分別以第九和第十名完賽。Hamilton對車隊策略及賽車在濕地條件下的表現表示失望，強調未來比賽需要更好的溝通與決策。
Ferrari賽車在轉彎入口的平衡問題持續影響表現
根據FP2分析，Ferrari SF26賽車在轉彎入口時仍存在平衡問題，Hamilton難以將賽車精確定位在 apex 點，且相比FP1，賽車在進入慢速彎時更傾向於前輪抓地不足（understeer），這導致出彎時牽力下降，每圈損失關鍵時間。儘管Hamilton在奧地利賽道取得第四名，但與Leclerc相比仍落後8至9秒，顯示車隊仍需大幅提升賽車表現。