Lewis Hamilton 讚2026 F1規則「賽車應有模樣」 Max Verstappen 維斯塔潘卻大批
Lewis Hamilton 認為Formula 1於2026年推出的新規則，已實現「賽車應有模樣」，這與Max Verstappen 維斯塔潘的立場大相逕庭。
Hamilton 的正面評價
Hamilton 表示，新規則帶來更敏捷、更具競爭力的賽車設計，強調更注重駕駛員技術，並提升整體觀賞性。新車將更短、更窄、更輕，輪距縮短200mm，車身重量減輕逾30kg，有助提升轉彎靈活性。
Verstappen 的強烈批評
相反，Verstappen 是今季最直言不諱的批評者，他將能量管理部分比作「Formula E on steroids」，因為lift-and-coast策略變得過於主導。「這很糟糕，如果有人喜歡這種感覺，那你真的……」Verstappen 毫不留情地抨擊。
2026規則重點
- 動力單元：ICE與電動功率達50:50平衡，移除MGU-H，提升MGU-K三倍能量，使用100%可持續燃料。
- 空力設計：引入Active Aero，前後翼可切換高低阻力模式，取代傳統DRS，在指定直路自動開啟，提供更多超車機會。若追近1秒內，可啟動Overtake Mode額外電池功率。
- 安全提升：加強roll hoop負荷測試至20g，鼻部撞擊結構分兩階段，防二次撞擊。
- 排位賽調整：Q1及Q2各淘汰6輛車，Q3維持10輛爭奪竿位。
這些變化旨在促進近距離競爭，並吸引更多車廠參與，包括Red Bull Powertrains與Ford合作，以及Audi和Honda回歸。FIA強調，新規則更輕巧、更強大、更環保。