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Honda揭露Aston Martin F1引擎「極具挑戰」振動問題根源

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Honda揭露Aston Martin F1引擎「極具挑戰」振動問題根源

Honda承認Aston Martin AMR26季前測試因異常振動損壞電池系統,導致里程極低。雙方正日夜趕工測試對策,目標趕及澳洲站揭幕戰。測試中車輛落後4秒,變速箱及高轉速問題亦浮現,時間緊迫至FIA認證前。

Honda揭露Aston Martin F1引擎「極具挑戰」振動問題根源

Honda正日夜趕工解決嚴重振動問題,以趕及Formula 1 2026賽季澳洲站揭幕戰。Aston Martin與Honda的合作在季前測試中遭遇重大挫折,Barcelona試車階段因AMR26遲到而里程數極低,隨後在Bahrain測試中多項車輛及動力系統問題浮現。

振動損壞電池系統成主因

Honda四輪賽車部門主管Ikuo Takeishi向日本媒體透露,測試中觀察到的異常振動導致電池系統損壞,這是終止測試的主要原因。電池組在車身內被劇烈搖晃,固定位置產生超出預期的振動。Takeishi表示:「振動損壞了電池,但無法確定電池本身是否為根本問題。」

HRC總裁Koji Watanabe補充,振動源頭可能來自引擎輸出與車架回應的交互作用,多個部件共同產生問題。目前在Honda Sakura基地使用實車測功機模擬振動,測試多項對策,包括動力單元及車架端改進。Watanabe強調:「振動對策為首要任務,與Aston Martin合作解決後,方可推進性能開發。」

測試表現低迷 時間緊迫

Aston Martin在Bahrain測試僅完成334圈,為所有車隊中最少,遠低於Cadillac的586圈。Lance Stroll承認車輛落後約4秒,Fernando Alonso第五天測試亦提前結束。其他問題包括變速箱不成熟、高轉速振動及能量回收系統故障,引擎轉速被限制在11,000 rpm以確保可靠性。

雙方正評估臨時措施,Aston Martin願修改部件。隨著3月1日FIA認證截止日逼近,以及澳洲站即將來臨,Honda面臨高牆挑戰,但決心盡快修復。