Nico Hulkenberg 在巴塞隆拿站的退賽原因相當罕見，原來與他在賽道上追擊 Liam Lawson 時出現的起步程序異常有關。這名資深車手在第28圈嘗試超越 Lawson 爭奪第九位，最終卻因機件問題提早返回 pit lane，結束比賽。
賽事其後揭示，事件並非單純的機械故障。按照 FIA 方面的裁決，Hulkenberg 在 formation lap 起步時慢了一拍，而 Lawson 則比預期更早出發，兩人在程序上都被裁定有問題，並各自收到譴責。裁判同時指出，Hulkenberg 原本按規例在相關情況下應從 pit lane 起步，不過由於事件屬「不尋常」，因此未即時執行更重罰則。
FIA 罕見形容為「不尋常事件」
據裁判報告，官方檢視了定位與指揮系統數據、片段、計時資料，以及車內鏡頭後，認為今次屬於「unusual incident」。報告寫明，Car 27 即 Hulkenberg 的起步速度低於合理預期，而 Car 30、即 Lawson，則「should have waited longer」才出發。
裁判最後認為，相關 stop/go penalty 對事件嚴重性而言「極度嚴苛」且「不成比例」，因此將處分暫緩執行，若 Hulkenberg 今季再犯，才會真正生效。對這位經驗豐富的德國車手來說，今次退賽不單止是一次 DNF，亦成為一宗連帶觸發 FIA 介入的奇特場面。