Aston Martin F1 車手大使 Jessica Hawkins 表示，女性絕對有足夠體能應付 F1 的高強度要求，但她認為真正的難關不在「力量不足」，而在於女車手要先在 Formula 2 和 Formula 3 等晉級系列中站穩陣腳。她認為，若要令男女車手在同一條升級路上公平競爭，青訓階段的結構可能需要調整。
Hawkins 近日在 Road to Success podcast 回顧自己 2023 年在匈牙利試駕 Aston Martin AMR21 的經歷。她坦言，在完成半程距離後頸部已經相當吃力，但強調這並非因為自己是女性，而是因為她在試車前並未持續參與 F2 或 F3 這類高水平單座方程式賽事，缺乏相應訓練節奏。
Hawkins：頸部疲勞不等於性別限制
Hawkins 直言，她「完全相信」女性足夠強壯去駕駛 F1 賽車，並指出幾乎任何人第一次坐進 F1 座艙，頸部都會感到負荷。她認為，自己當日的狀況更像是準備不足，而不是生理差異所致，甚至表示如果不是頸部問題，她本可完成全程比賽距離。
她同時把焦點放回培養路徑上，認為問題核心在於女車手在通往 F1 的過程中，較難持續獲得高級別單座賽車的比賽經驗。Hawkins 的說法亦呼應她一貫立場：只要有足夠機會和合適的競賽環境，女性同樣可以在最高級別賽車運動中競爭。
青訓梯隊成女車手關鍵考驗
她的言論再次將討論焦點帶到 F2、F3 乃至更早期青訓階段的參賽機會。Hawkins 的觀點是，若女車手能更早累積與男車手相同程度的單座方程式里程，外界對體能門檻的疑慮自然會減少，而真正需要處理的是機會、資源和比賽平台是否對等。
這番表態對正在推動女性車手發展的 F1 Academy 亦具象徵意義。隨著 F1 持續尋找更多女性人材，Hawkins 這次訪談再度提醒外界，爭議重點已不再只是「女性能否承受 F1」，而是她們能否在通往 F1 的路上，獲得足夠而公平的晉級機會。